無錫宜興：開辟經濟發展“新航道”，低空經濟振翅“高飛”

　　4日上午，伴隨著引擎的轟鳴，一架西銳SR—20飛機從無錫丁蜀機場騰空而起，標志著宜興—射陽轉場航線正式開通。當天，中國工藝美術大師葛軍也慕名而來，體驗最近特“火”的低空飛行項目，感受宜城美景，為其藝術創作尋找新靈感。新航線的開拓，不僅為探索陶都宜興“陶+航”業務新模式邁出第一步，拓寬了新的消費場景，更成為無錫布局低空經濟的重要一筆。

　　定位新機試飛基地、無錫通用航空產業基地和公共服務中心、航空文化展示中心、私人飛行體驗中心的“兩基地三中心”，無錫丁蜀機場自去年8月取得《通用機場使用許可證》正式運營以來，通過招商引資，積極對接溝通通航研發制造、運營等相關企業。截至目前，已引進樂享通航、云游通航、朝陽通航、沃蘭特、艾爾帆、翱坤飛測通航、紅牛華彬集團等8家通航企業，駐場各型號飛機合計13架。

　　立足太湖灣、協同蘇南區、鏈接長三角，無錫丁蜀機場的開航為低空經濟的發展打開了無限想象。“以通航產業為主導、以低空飛行活動為牽引的低空經濟是一種組合型的經濟形態，具有輻射鏈廣、產業鏈條長、成長性和帶動性強等特點。”機場管理有限公司總經理萬強表示，將結合無錫、宜興及長三角的環境情況，在丁蜀機場加快構建低空通航生態圈——將文化傳播、短途運輸、旅游觀光、航空科普相融合，實現無錫現有運輸機場布局和航空產業的銜接。

　　“以前在國外體驗過低空飛行，如今家門口就有機場，還能直飛到我的老家射陽，感覺太好了。”葛軍說。此前他自駕回射陽，行程需要4個多小時。未來，私人轉場飛行耗時減半的同時，還能欣賞沿途的風景。體驗結束后，他還欣然提筆寫下“起飛陶都，翱翔四方”的寄語。

　　隨著業務的快速攀升，最近又有兩架新飛機“支援”丁蜀機場運行，“丁蜀正在學考飛行執照的學員已有近40人，其中3人已訂購私人飛機。”北京樂享通用航空有限公司總經理張錚錚介紹，丁蜀機場本場空域已從之前半徑5公里、高度300米的范圍，擴大至當前半徑10公里、高度600米的范圍，空域覆蓋了整個宜興市東部及太湖西部，可以鳥瞰太湖和宜興。

　　萬強表示，除去空中游覽和飛行體驗，后續丁蜀機場將提供私人訂制飛行服務，可以輻射周邊省市的民航及通用機場。未來，計劃適時開辟至橫店、安吉、黃山、景德鎮等航線，市民可以自行選擇出行時間及線路，享受管家式一對一服務，在豪華舒適的同時擁有較強的私密性。通過低空經濟的發展，無錫丁蜀機場將迅速成為中高端旅游的聚集地，成為長江經濟帶上新的“空中門戶”、通航大樂園、網紅打卡地。

　　不只是休閑旅游，眼下，無錫丁蜀機場航空科普、應急救援、駕駛培訓等領域也在不斷深入。翱坤通航以無錫丁蜀機場為主運行基地，已取得中國民航CCAR—290部經營許可證，具備開展科學實驗、航空護林、航空探礦、人工影響天氣、空中巡查、電力作業、航空攝影、城市消防、私商照駕駛員執照訓練等運行資質。將機場優勢主動融入重大安保、空中救援、應急處置等警務工作，無錫丁蜀機場還與宜興市公安局簽訂了公共安全保障協議，致力打造警航合作“宜興樣本”。

　　據了解，無錫丁蜀機場正在開展二期跑道延伸的改擴建工作，計劃將現有800米機場跑道延長至1800米以上，建成后基本可滿足目前90%以上的公務機型正常起降。（徐兢輝、蔣夢蝶、陳霏）